Saltar al contenido
Motos Pont Grup®
  • Marcas de moto
  • Tipos de moto
  • Accesorios
Motos Pont Grup®
  • Marcas de moto
  • Tipos de moto
  • Accesorios

Honda CB1000

Honda

Fabricante

998cc

Cilindrada

115,6 kW (157 CV)

Potencia Máxima

11.190€

Precio Aprox.
  • Motor
  • Diseño
  • Ficha Técnica

Honda continúa su legado de excelencia con la nueva Honda CB1000 Neo-Retro, una motocicleta que redefine la experiencia de conducción en la categoría naked. Esta Honda combina un diseño clásico con tecnologías modernas, entregando un equilibrio perfecto entre potencia y estilo.

Con un motor de 4 cilindros en línea que ofrece una respuesta suave pero contundente, la CB1000 destaca por su rendimiento dinámico y su carácter versátil. Además de ofrecer un excelente manejo gracias a su chasis rígido y una suspensión avanzada, esta moto transporta al piloto con seguridad y comodidad por cualquier tramo, desde carreteras urbanas hasta rutas rápidas.

Honda ha potenciado la experiencia general con un sistema de frenado ABS de última generación y una electrónica refinada para maximizar la estabilidad y el control. El modelo Neo-Retro añade detalles de alta calidad en acabados y componentes, que no solo mejoran la estética sino también la durabilidad y funcionalidad.

Para quienes buscan una naked que combine tradición, modernidad y rendimiento, la Honda CB1000 Neo-Retro es una propuesta imbatible que sigue estableciendo nuevos estándares en la categoría.

Play

Motor Honda CB1000

Lo primero que tenemos que destacar es su motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc, que desarrolla una potencia máxima de 157 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 107 Nm a 9.000 rpm. Este motor DOHC de 16 válvulas y refrigeración líquida es el corazón de la Honda CB1000 Neo-Retro, diseñado para ofrecer una respuesta suave pero explosiva en todo rango de revoluciones, gracias a su sistema de admisión descendente y escape 4-2-1 optimizados.

Está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades que garantiza un cambio de marchas preciso y eficiente, complementado con tecnología electrónica avanzada que incluye acelerador electrónico (Throttle By Wire) y varios modos de conducción para adaptarse a cualquier estilo o condición de carretera.

En cuanto a la suspensión, monta una horquilla delantera Showa SFF-BP USD de 41 mm con un recorrido de 118 mm y un amortiguador trasero monoamortiguador Öhlins con recorrido de 139 mm, que proporcionan un equilibrio perfecto entre confort y manejo deportivo. El sistema de frenado se compone de discos dobles de 310 mm con pinzas Brembo de anclaje radial en la parte delantera y un disco trasero de 240 mm con pinza Nissin, todo ello controlado por ABS para garantizar seguridad máxima.

Diseño Honda CB1000

Otra de las cosas a tener en cuenta es su diseño neo-retro, que combina una estética clásica con detalles modernos muy cuidados. La Honda CB1000 Neo-Retro destaca por su faro delantero redondo con embellecedor de aluminio y un perfil estilizado que le da un aspecto elegante y agresivo a la vez.

Su depósito de gasolina es voluminoso y esculpido, con líneas que resaltan la musculatura propia de una naked deportiva. El asiento se integra perfectamente entre el depósito y el pequeño colín trasero, transmitiendo sensación de ligereza y agilidad.

Los acabados en aluminio pulido de las cubiertas del radiador y del airbox aportan un toque de alta calidad, mientras que la iluminación es completamente LED, incluida la luz trasera y los intermitentes. Además, equipa una pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth y funciones modernas para mejorar la experiencia del piloto.

El subchasis tiene un acabado en negro intenso, que realza el minimalismo y la elegancia, mientras que las ruedas de fundición de aluminio presentan un diseño intricado con siete radios, otorgándole un toque audaz y sofisticado. Sin duda, la Honda CB1000 Neo-Retro fusiona tradición y modernidad en un diseño irresistible.

Precio y posicionamiento Honda CB1000

Pero después de conocer todas sus excelentes características, seguramente te preguntarás cuál es el precio. La Honda CB1000 Neo-Retro llega a España con un precio de salida aproximado de 11.190 € para la versión estándar, mientras que la versión más equipada y deportiva CB1000 Hornet SP tiene un precio de alrededor de 13.290 €.

Este rango de precios la sitúa como una naked deportiva premium, con prestaciones y tecnología al nivel de las mejores motos de su categoría, manteniendo un equilibrio adecuado entre calidad y coste. La Honda CB1000 Neo-Retro está disponible en concesionarios oficiales y ofrece opciones de financiación para facilitar su adquisición.

Si buscas una motocicleta potente, moderna y con una estética que combina tradición y innovación, sin duda esta moto representa una opción excelente sin que el precio sea un impedimento para vivir la experiencia de conducción propia de una naked de alta gama.


Ficha técnica Honda CB1000

  • Nombre moto: Honda CB1000R
  • Marca: Husqvarna
  • Precio aproximado: Desde 11,190€
  • Potencia: 143.5 – 151.7 CV (según la versión)
  • Par máximo: 104 Nm a 8,250 – 9,000 rpm
  • Peso: 211-214 kg
  • Tipo de carnet: A
  • Tipo de moto: Naked
  • Cilindrada: 998-1.000cc
  • Ciclo: 4T
  • Sistema de arranque: Eléctrico
  • Diámetro x carrera: 75-76 mm x 55-56.5 mm
  • Sistema de transmisión: Embrague multidisco en baño de aceite y sistema quick shifter
  • Número de cilindros: 4
  • Refrigeración: Líquida
  • Tipo de chasis: backbone o monobackbone de acero o aluminio (según versiones)
  • Sistema de suspensión delantera: Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41-43 mm
  • Delantera recorrido: 118-120 mm
  • Sistema de suspensión trasera: Monoamortiguador Pro-Link Showa o Öhlins
  • Trasera recorrido: 131-139 mm, regulable
  • Delantero diámetro: doble disco flotante de 310 mm
  • Trasero diámetro: disco simple de 240-256 mm
  • Delanteras: Aleación, 120/70-17
  • Traseras: Aleación, 190/55-17
  • Transmisión: manual de 6 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite y sistema quick shifter
  • Longitud: 2,120 mm
  • Altura asiento: 830 mm
  • Capacidad depósito: 16.2 litros
  • Distancia entre ejes: 1,455 mm
  • Peso: 214 kg
  • Rojo Grand Prix
  • Gris Iridium Mate Metalizado
  • Blanco Glare Perlado
  • Negro Ballistic Mate Metalizado (especialmente en la versión SP)

Honda Forza 125

Honda PCX125

Honda CB1000

Honda Vision 110

Honda CBR125

Honda NC700D Integra

Copyright © 2025. Pont Grup Correduría de Seguros S.A. | Confórmate con Más